Primena Studije stacionarnog saobraćaja u Vranju koštaće grad prema nekim procenama više od 170.000 evra, ali novi gradski politički vrh nije odustao od te ideje.
Igor Andonov zamenik gradonačelnika Vranja za O.K. Radio kaže da su u toku pregovori vranjske Direkcije sa “Parking servisom” iz Beograda da Vranje dobije tri aparata za elektronsku naplatu parkiranja potpuno besplatno i tako započne sukcesivnu primenu dokumenta izglasanog ovog proleća u lokalnom parlamentu.
Inače, studija je urađena na osnovu snimanja terena, koje je vršeno od ulice Petog kongresa do DIV-a, te je na tom potezu evidentirano 529 parking mesta za naplatu. Prosečna izmena po jednom parking mestu na osnovu utvrđenih parametara iznosila bi čak 4,2 automobila dnevno. To znači da bi svakog dana u užem centru grada prosečno bilo parkirano oko 3.000 vozila. Dejan Stanojević, bivši direktor vranjske Direkcije za izgradnju kaže da je Studija predviđala da Vranje bude izdeljeno na tri zone, ali da su nove gradske vlasti inferiorne prema rešavanju ovog problema.
U vranjskoj Direkciji ipak tvrde da nisu odustali od primene studije, ali da je novac jedan od razloga što se do sada sa elektronskom naplatonom nije počelo. Stanko Ljubić referent saobraćaja u Direkciji za O.K. Radio kaže da je Direkcija kupila vertikalnu signalizaciju za obeležavanje parking zona, ali da ona još uvek nije montirana, jer nema svrhe.
Ljubić takođe kaže da grad nije imao ni početnih 13.000 evra koliko je elementarno potrebno da se sa elektronskom naplatom parkinga uopšte započne.
U vreme donošenja odluke o ovom dokumentu, Vranje je još uvek imalo status opštine, a odbornici SO Vranje odlučili su tada da se u crvenoj zoni, od zgrade skupštine do Civrića, može da parkira najduže dva sata, a parking bi koštao 30 dinara po satu. Plava zona obuhvata malo šire gradsko jezgro i proteže se od ulice Cara Dušana do DIV-a, a predviđeno je da parking u toj zoni košta 20 dinara, i bez vremenskog je ograničenja. Zelena zona je malo udaljenija od centra, i u početku će parking u tom delu biti, kako je rečeno, besplatan.
Prema najavama nadležnih, kompletna izrada i primen studije mirujućeg saobraćaja koštaće vranjsku samoupravu oko 175.000 evra, za šta, kako saznajemo, do ovog časa nema ni jednog jedinog evra u gradskom budžetu.
Vrati se na kategoriju Lokalne vesti
Vulgarni, uvredljivi i komentari u kojima se podstiče diskriminacija, mržnja ili nasilje, neće biti objavljeni. Mišljenja izneta u komentarima su privatna mišljenja autora komentara i ne predstavljaju stavove redakcije OK Radija.
