Vremenska prognoza za početak narednog meseca ne predviđa takve, klasične zimske uslove, ali saobraćajni stručnjaci, zbog bezbednosnih ali i razloga nagle promenljivosti vremena, ipak savetuju da u tom periodu imate zimske pneumatike.

 

Po pravilniku o podeli motornih i priključnih vozila i tehničkim uslovima, Zakon o bezbednosti saobraćaja (ZBS) je propisao da od 1. novembra do 1. aprila pneumatici na vozilima moraju na gazećem sloju imati šare duboke najmanje četiri milimetra. ZBS toleriše upotrebu letnjih guma u ovom periodu, ali ako na kolovozu nema snega, leda ili poledice.

 

Što se tiče roka upotrebe zimskih pneumatika, savet regionalnih AMSS je da se one koriste do osam godina od dana proizvodnje. Objašnjava se da na vozilu gume starije od 10 nije dobro imati, jer hemijske promene usled starenja utiču na gumenu smesu koja gubi fleksibilnost, a time i prianjanje. Zimske gume starije od pet godina, dalje se savetuje, potrebno je prekontrolisati jednom godišnje i to najbolje prilikom redovne promene sa letnjih na zimske i obratno.

 

Šta je još potrebno od zimske opreme?

 

U periodu od 1. novembra do 1. aprila, sem zimskih guma, po ZBS svako vozilo u saobraćaju treba da poseduje i sve ostalo što se podvodi kao zimska oprema. Tako, izvan naseljenih mesta, obavezno je u prtljažniku imati lance ili druga sredstva za povećanje trakcije. Kada je sneg na kolovozu, lanci se montiraju na pogonske točkove i to na onim saobraćajnicama gde je označena obavezna upotreba. U naseljenim mestima, međutim, vozila ne moraju biti opremljena lancima. U zimskoj opremi autobusa i teretnih vozila obavezna je još i lopata.

 

Kazne za vožnju sa letnjim gumama

 

Podsećamo i da su kazne za vožnju bez zimskih pneumatika u ovom periodu, a ako vozite po snegu, ledu ili poledici, od 10.000 do 20.000 dinara za fizičko, odnosno od 60.000 do čak 800.000 dinara za pravno lice.